Une version à imprimer est disponible ICI
|
|
|
 |
Une version à imprimer est disponible ICI
|
|
|
|
|
Londres 1912, la Conférence de Londres a adopté une liste d`indicatifs à 3 lettres pour l'ensemble des pays du monde. Cette liste est constituée de groupes de trois lettres commençant par la lettre "Q" , destinée au code international d`abréviations. on l'appela "CODE Q". Il est destiné principalement aux transmissions réalisées en télégraphiques, le code Q est indispensable aux Navires et aux Radioamateurs pour le trafic CW , en téléphonie et ce à titre officiel il est utilisé dans l'aéronautique mais pas dans sa totalité. Le Code Q est déformé par les utilisateurs de la "Citizen Bande" alors qu'il n'a aucune utilité en téléphonie sauf pour se donner un genre, il est plus facile de s'exprimer en clair pour des conversations courantes. Le code Q a été inventé pour faciliter les transmissions télégraphiques en transmettant trois lettres qui ont la signification de plusieurs lignes, en plus de cela chacun apprenant le code Q et sa signification dans sa langue maternelle, il peut être compris dans toutes les langues. En aéronautique il a la faculté d'être court et efficace pour une question ou réponse qui serait longue à donner en clair. |
| code | |
|
| QAB | Puis-je avoir l'autorisation ? | Vous êtes autorisé. |
| QAF | Avisez-moi quand vous serez à (lieu) ? | Je suis à (lieu). |
| QAG | Arrangez votre vol afin d'arriver à ... (lieu) à ... heures ou j'arrange mon vol pour arriver à ... à ... heures. | |
| QAH | Quelle est votre hauteur au-dessus de ... | Je suis à .... de hauteur au-dessus de (lieu) |
| QAI | Quel est le trafic essentiel ? | Le trafic essentiel est ... |
| QAK | Y-a-t-il un risque de collision ? | Il y a un risque de collision. |
| QAL | Allez-vous atterrir à (lieu) ? | Je vais atterrir à ... (lieu) ou vous devez atterrir à ... (lieu) |
| QAM | Quelle est la dernière observation météorologique à (lieu) ? | L'observation météorologique à (lieu) de (heure) est la suivante |
| QAN | Quel est le vent au sol (direction et vitesse) à (lieu) ? | Le vent au sol à (lieu et heure) est (direction et vitesse) ... |
| QAO | Quelle est la direction du vent en degrés vrais et sa vitesse à (position) ? | La direction vraie et la vitesse du vent à (position) est .... |
| QAP | Dois-je vous écouter sur .. (khz..Mhz)? | Ecoutez moi sur (khz..Mhz) |
| QAQ | Suis-je à proximité d'un zone interdite ? | Oui vous êtes 1) près 2) vous survolez.. une zone interdite. |
| QAR | Puis-je cesser l'écoute pendant . .... minutes ? | Oui, vous pouvez cesser l'écoute. |
| QAU | Où puis-je vidanger du carburant? | Je vais vidanger du carburant. |
| QAW | Je vais suivre la procédure d'atterrissage manqué. | |
| QAY | Avisez-moi en passant (lieu) gisement ... degrés par rapport à votre cap ? | Je passe (lieu) gisement ... degrés par rapport à mon cap à ... heures. |
| QAZ | Avez-vous des difficultés de communication en raison de la tempête ? | J'ai des difficultés de communication en raison de la tempête. |
| QBA | Quelle est la visibilité horizontale à .... ? | La visibilité horizontale à ... (lieu) ... à (heure) est ... |
| QBB | Quelle est la hauteur de la base des nuages (type, quantité) à ..... | La hauteur de la base des nuages (type, quantité) à (heure) à (lieu) est ... |
| QBC | Quelles sont les conditions météorologiques rencontrées à (lieu) à (heure) | Les conditions météorologiques sont .... |
| QBD | Combien de carburant vous reste t'il (heures/minutes) | Le carburant restant est ... |
| QBE | Je me prépare à enrouler mon antenne. | |
| QBF | Volez-vous dans les nuages ? | Je suis dans les nuages. |
| QBG | Volez-vous au-dessus des nuages ? | Je suis (hauteur) au-dessus des nuages. |
| QBH | Volez-vous en-dessous des nuages ? | Je suis (hauteur) en-dessous des nuages. |
| QBI | Est-vous en IFR ? | Mon vol est IFR. |
| QBJ | Quels sont la nébulosité, le type et la hauteur des nuages à ... ? | A ... heures, le sommet des nuages est à .... |
| QBK | Volez-vous sans nuage à proximité ? | Je vole sans nuage à proximité. |
| QBM | (Nom) a-t-il envoyé un message pour moi ? | Voici un message pour vous envoyé par (nom) à (heure). |
| QBN | Volez-vous entre deux couches nuageuses ? | Je vole entre deux couches nuageuses. |
| QBO | Quel est l'aérodrome le plus proche accessible en VMC où je pourrais atterrir ? | Le VMC est autorisé à ... Vous pourriez y atterrir. |
| QBP | Volez-vous dans et hors des nuages ? | Je vole dans et hors des nuages à (hauteur) au-dessus de (lieu). |
| QBS | Montez (ou descendez) jusqu'à ... (hauteur) avant de rencontrer les conditions IMC. | |
| QBT | Quelle est la RVR à ... ? | La RVR est de ... à ... |
| QBV | Avez-vous atteint le FL ... ? | J'ai atteint le FL ... |
| QBX | Avez-vous quitté le FL ... ? | j'ai quitté le FL ... |
| QBZ | Quelle est la nébulosité qui vous entoure ? | |
| QCA | Puis-je passer du FL ... au FL ... ? | Vous pouvez passer du FL ... au Fl ... |
| QCB | Vous occasionnez du retard en ... | |
| QCE | Quand puis-je avoir une clairance d'approche ? | Vous recevrez votre clairance d'approche à ... heures. |
| QCF | Délai indéterminé. | |
| QCH | Puis-je rouler vers ... (lieu) ? | Autorisé à rouler vers ... (lieu). |
| QCS | Je suis en panne de réception sur ... | |
| QCX | Qul est votre indicatif complet ? | Mon indicatif complet est ... |
| QCY | Je travaille sur antenne pendante. | |
| QDB | Avez-vous transmis le message ? | J'ai transmis le message. |
| QDF | Quelle est la valeur de D ? | La valeur de D est ... |
| QDL | Avez l'intention de demander une série de relèvements ? | J'ai l'intention de demander une série de relèvements. |
| QDM | Quel le cap magnétique à suivre par vent nul pour aller vers vous ? | Le cap magnétique à suivre par vent nul pour aller vers moi est ... |
| QDP | Voulez-vous accepter le contrôle de ... maintenant ? | J'accepte le contrôle de ... maintenant. |
| QDR | Quel est mon relèvement magnétique par rapport à vous ? | Votre relèvement magnétique par rapport à moi est ... |
| QDT | Etes-vous en VMC ? | Je suis en VMC. |
| QDU | J'annule mon plan de vol IFR. | |
| QDV | Volez-vous par visibilité inférieure à ... ? | Je vole par visibilité inférieure à ... |
| QEA | Puis-je traverser la piste devant moi ? | Vous pouvez traverser la piste devant vous. |
| QEB | Puis-je tourner à l'intersection ? | A l'intersection tournez à ... |
| QEC | Puis-je faire demi-tour et revenir sur la piste ? | Vous pouvez faire demi-tour et revenir sur la piste. |
| QED | Dois-je suivre la voiture pilote ? | Suivez la voiture pilote. |
| QEF | Ai-je atteint l'aire de stationnement ? | Vous avez atteint l'aire de stationnement. |
| QEG | Puis-je quitter l'aire de stationnement ? | Vous pouvez quitter l'aire de stationnement. |
| QEH | Puis-je me rendre au point d'attente de la piste ... ? | Vous pouvez aller vers le point d'attente de la piste ... |
| QEJ | Puis-je prendre position pour le décollage ? | Vous pouvez prendre position pour le décollage sur la piste ... et attendre. |
| QEK | Etes-vous prêt pour un décollage immédiat ? | Je suis prêt pour un décollage immédiat. |
| QEL | Puis-je décoller ? | Vous êtes autorisé à décoller. |
| QEM | Quel est l'état de la piste ? | L'état de la piste est ... |
| QEN | Dois-je maintenir position ? | Maintenez position. |
| QEO | Dois-je dégager la piste ? | Dégagez la piste. |
| QES | Est-ce un circuit à droite ? | C'est un circuit à droite à ... |
| QFA | Quelles sont les prévisions météorologiques pour .... | Les prévisions météorologiques pour ... sont ... |
| QFB | Les feux ... 1) d'approche 2) de piste 3) d'approche et de piste sont hors service. |
|
| QFC | Quels sont la nébulosité, le type et la base des nuages à ... ? | La base des nuages est de ... |
| QFD | 1) Le phare lumineux
fonctionne-t-il ? 2) Voulez-vous allumer le phare lumineux à ...? 3) Voulez-vous éteindre le phare lumineux ? |
1) Le phare lumineux
de ... fonctionne. 2) Je vais éteindre le phare lumineux. |
| QFE | Quelle pression dois-je afficher sur l'altimètre pour lire la hauteur au-dessus du niveau de référence ? | Si vous afficher .... l'altimètre indiquera la hauteur par rapport à l'aérodrome. |
| QFF | Quelle est la pression atmosphérique actuelle réduite au niveau moyen de la mer conformément aux pratiques météorologiques ? | La pression atmosphérique réduit au niveau moyen de la mer conformément aux pratiques météorologiques est ... |
| QFG | Suis-je au-dessus de vous ? | Vous êtes au-dessus de nous. |
| QFH | Puis-je descendre au-dessous des nuages ? | Vous pouvez descendre au-dessous des nuages. |
| QFI | Les feux de balisage de l'aérodrome sont-ils allumés ? | Les feux de balisage de l'aérodrome sont allumés. |
| QFL | Pouvez-vous envoyer des feux pyrotechniques ? | J'envoie des feux pyrotechniques. |
| QFM | A quel FL 1) dois-je rester ? 2) êtes-vous ? 3) avez-vous l'intention de voler ? |
1) Maintenez le FL ... 2) Je reste au FL ... 3) Je souhaite voler au FL ... |
| QFO | Puis-je atterrir immédiatement ? | Vous pouvez atterrir immédiatement. |
| QFP | Voulez-vous me donner les renseignements les plus récents sur ... ? | Les renseignements les plus récents sur ... sont : |
| QFQ | Les feux d'approche et de piste sont-ils allumés ? | Les feux d'approche et de piste sont allumés. |
| QFR | Le train d'atterrissage semble-t-il endommagé ? | Le train d'atterrissage semble endommagé. |
| QFS | L'installation radioélectrique de ... est-elle en service ? | L'installation radioélectrique de ... est en service. |
| QFT | A quelles hauteurs a-t-on observé des formations de glace ? | Formations de glace observées à ... (hauteur). |
| QFU | Quelle est la direction magnétique de la piste ? | La direction magnétique de la piste est ... |
| QFV | Les projecteurs sont-ils allumés ? | Les projecteurs sont allumés. |
| QFW | Quelle est la longueur de la piste ? | La longueur de la piste est ... |
| QFX | Je travaille sur antenne fixe. | |
| QFY | Quelle sont les conditions météorologiques à l'atterrissage ? | Les conditions météorologiques à l'atterrissage sont .... |
| QFZ | Quelles sont les prévisions météorologiques à ... | Les prévisions météorologiques sont .... |
| QGC | Il y a des obstacles sur la (gauche/droite) de la piste ... | |
| QGD | Y a-t-il sur ma route des obstacles dont l'altitude est égale ou supérieure à la mienne ? | Il y a des obstacles sur votre route dont la hauteur est supérieure à votre niveau de ... |
| QGE | Quelle est ma distance par rapport à votre station ? | Votre distance par rapport à ma station est de ... |
| QGH | Puis-je atterrir en utilisant ... (procédure ou installation) ? | Vous pouvez atterrir en utilisant ... (procédure ou installation). |
| QGK | Quelle route dois-je suivre ? | A parir de ... (lieu) suivez une route de ... degrés. |
| QGL | Puis-je entrer dans la zone de contrôle de ... ? | Vous pouvez entrer dans la zone de contrôle de .... |
| QGM | Sortez de la zone de contrôle de ... | |
| QGN | Puis-je atterrir à .... | Vous pouvez atterrir à ... |
| QGO | Atterrissage interdit à ... | |
| QGP | Quel mon numéro à l'atterrissage ? | Vous êtes numéro ... à l'atterrissage. |
| QGQ | Puis-je attendre à .... | Attendez à .... au FL ... |
| QGT | Volez pendant ... minutes au cap vous permettant de suivre la route inverse à celle que vous suivez actuellement. | |
| QGU | Volez ... minutes au cap magnétique ... | |
| QGV | Me voyez-vous ? | Je vous vois à ... |
| QGW | Mon train d'atterrissage semble-t-il sorti et en position ? | Votre train d'atterrissage semble sorti et en position. |
| QGZ | Attendez au .... de l'installation. | |
| QHE | Avisez moi quand vous serez en ... (vent arrière, étape de base ...) | Je suis en 1) vent traversier 2) vent arrière 3) étape de base 4) finale |
| QHG | Puis-je rejoindre le circuit d'aérodrome à ... (hauteur) | Autorisé à entrer dans le circuit d'aérodrome à ... (hauteur) |
| QHH | Faites-vous un atterrissage d'urgence ? | Je fais un atterrissage d'urgence. |
| QHI | Etes-vous 1) sur l'eau ? 2) sur terre ? |
Je suis 1) sur l'eau 2) sur terre |
| QHQ | Puis-je faire une approche à ... ? | Vous pouvez faire une approche à ... |
| QHZ | Dois-je faire un tour de piste ? | Faites un tour de piste. |
| QIC | Puis-je entrer maintenant en communication avec ... sur ... ? | Contactez ... sur ... |
| QIF | Quelle est la fréquence utilisée par ... ? | ... utilise la fréquence .... |
| QJA | Est-ce que ... 1) ma bande est inversée ? 2) mes courants de repos et de travail sont inversés ? |
Vos (votre) ... 1) bande est inversée. 2) courants de repos et de travail sont inversés. |
| QJD | Suis-je ee train de
transmettre ... 1) des lettres? 2) des chiffres ? |
Vous transmettez 1) des lettres 2) des chiffres. |
| QJE | Mon déplacement de
fréquence est-il 1) trop grand ? 2) trop petit ? 3) correct ? |
Votre déplacement de
fréquence est 1) trop grand 2) trop petit 3) correct |
| QJF | Mon signal contrôlé
par... est satisfaisant 1) avant émission 2) après émission |
|
| QJG | Dois-je repasser sur transmission automatique ? | Repassez sur transmission automatique. |
| QJH | Dois-je passer 1) ma bande d'essai ? 2) une phrase d'essai ? |
Passez 1) ma bande d'essai 2) une phrase d'essai |
| QJI | Voulez-vous
transmettre en continue un courant de 1) repos ? 2) travail ? |
Je transmets en
continue un courant de 1) repos 2) travail |
| QJK | Recevez-vous 1) un courant de repos continu ? 2) un courant de travail continu ? 3) un excès de courant de repos ? 4) un excès de courant de travail ? |
Je reçois 1) un courant de repos continu 2) un courant de travail continu 3) un excès de courant de repos 4) un excès de courant de travail |
| QKA | J'ai effectué un sauvetage et je me dirige vers ... (lieu). | |
| QKC | L'état de la mer à ... 1) permet d'amerrir mais pas de décoller 2) rend l'amerrissage extrêmement dangereux. |
|
| QKN | Aéronef repéré sur la route ... degrés à .. heures. | |
| QLB | Voulez-vous vérifier l'émission de la station ... et rendre compte de sa portée, qualité ? | J'ai vérifié l'émission de la station de ... et je rends compte comme suit ... |
| QLH | Voulez-vous transmettre simultanément sur les fréquences de ... et de ... | Je vais transmettre simultanément sur les fréquences de ... et de ... |
| QLV | Avez-vous encore besoin de la radio ? | J'ai encore besoin de la radio. |
| QMH | Passez sur la fréquence .... si la communication n'est pas établie dans 5 minutes, revenez sur la fréquence actuelle. | |
| QMI | Quelle est la répartition verticale des nuages observée de votre aéronef ? | La répartition verticale des nuages observée depuis mon aéronef est ... |
| QMU | Quels sont la température et le point de rosée à ...? | La température et le point de rosée à ... sont ... |
| QMW | Quel est le FL de l'isotherme 0° ? | L'isotherme 0° se trouve au FL ... |
| QMX | Quelle est la température extérieure au FL ... ? | La température extérieure au FL ... est .... |
| QMZ | Avez des modifications à apporter à la prévision de vol pour la route restant à parcourir ? | Les modifications suivantes sont à apporter à la prévision de vol ... |
| QNE | Quelle valeur indiquera à l'atterrissage mon altimètre cale à 1013,3 HP ? | A l'atterrissage votre altimètre calé à 1013,2 HP indiquera ... |
| QNH | Sur quelle pression dois-je caler mon altimètre pour qu'il indique l'altitude à laquelle il serait si mon appareil était au sol à votre station ? | Si vous calez votre altimètre sur ... HP, il indiquera l'altitude à laquelle il serait si votre appareil était au sol à ma station. |
| QNI | Entre quels niveaux a-t-on observé des turbulences ? | Turbulences. observées aux FL ... |
| QNO | Mon équipement ne me permet pas de donner les renseignements demandés. | |
| QNR | J'approche mon point de non-retour. | |
| QNT | Quelle est la vitesse maximale du vent au sol ? | La vitesse maximale du vent au sol est ... |
| QNY | Quels sont les phénomènes météorologiques présents et leur intensité à ... | Les phénomènes météorologiques présents et leur intensité à ... sont ... |
| QRA | Quel est le nom de votre station ? | Le nom de ma station est ... |
| QRB | A quelle distance approximative êtes-vous de ma station ? | La distance approximative entre nos stations est ... |
| QRC | A quel exploitant dont-on payer les taxes dues à votre station ? | Les taxes dues pour l'exploitation de ma station doivent être payées à ... |
| QRD | Où allez-vous et d'où venez-vous ? | Je vais à .... et je viens de ... |
| QRE | Quelle est votre heure d'arrivée prévue à ... ? | Mon heure d'arrivée prévue à ... est ... |
| QRF | Retournez-vous à ... ? | Je retourne à ... |
| QRG | Quelle est ma fréquence exacte ? | Votre fréquence exacte est .... |
| QRH | Ma fréquence varie-t-elle ? | Votre fréquence varie. |
| QRI | Quelle est la tonalité de mon émission ? | La tonalité de votre émission est ... (1. bonne ; 2. variable ; 3. mauvaise). |
| QRK | Quelle la qualité de mon émission ? | La qualité de votre émission est ... (1 to 5). |
| QRL | Etes-vous occupé ? | Je suis occupé. Prière de ne pas me brouiller. |
| QRM | Etes-vous brouillé ? | Je suis brouillé. 1) je ne suis nullement brouillé ; 2) faiblement ; 3) modérément ; 4) fortement ; 5) très fortement. |
| QRN | Avez-vous des parasites ? | Je suis brouillé par des parasites. 1) je ne suis nullement brouillé ; 2) faiblement ; 3) modérément ; 4) fortement ; 5) très fortement. |
| QRO | Dois-je augmenter la
puissance ? Note : - - Relatif aux communications radio. |
Augmentez la puissance Note : - - Relatif aux communications radio. |
| QRP | Dois-je diminuer la
puissance ? Note : - - Relatif aux communications radio. |
Diminuez la puissance Note : - - Relatif aux communications radio. |
| QRQ | Dois-je transmettre plus vite ? | Transmettez plus vite (... mots par minute). |
| QRR | Etes-vous prêt pour une transmission automatique ? | Je suis prêt pour une transmission automatique à la vitesse de ... mots par minute. |
| QRS | Dois-je transmettre plus lentement ? | Transmettez plus lentement (... mots par minute). |
| QRT | Dois-je cesser de transmettre ? | Arrêtez de transmettre. |
| QRU | Avez-vous quelque chose pour moi ? | Je n'ai rien pour vous. |
| QRV | Etes-vous prêt ? | Je suis prêt. |
| QRW | Dois-je aviser ... que vous l'appelez sur ... (KHZ/MHZ) ? | Avisez ... que je l'appelle sur ... (KHZ/MHZ). |
| QRX | Quand me rappellerez-vous ? | Je vous rappellerai à ... heures. |
| QRY | Quel est mon tour ? |
Le numéro de votre tour est ... |
| QRZ | Qui m'appelle ? | Vous êtez appelé par ... |
| QSA | Quelle est la force de mes signaux ? | La force de vos signaux est ... (1 to 5). |
| QSB | La force de mes signaux varie-t-elle ? | La force de vos signaux varie. |
| QSC | Etes-vous un navire de charge ? | Je suis un navire de charge. |
| QSD | Ma manipulation est-elle défectueuse ? | Votre manipulation est défectueuse. |
| QSG | Dois-je transmettre ... messages à la fois ? | Envoyez ... messages à la fois. |
| QSI | Je n'ai pas pu interrompre votre transmission. | |
| QSJ | Quelle est la taxe à percevoir par mot y compris la taxe télégraphique ? | La taxation par mot est ...francs y compris la taxe télégraphique. |
| QSK | Pouvez-vous m'entendre entre vos signaux ? | Je peux vous entendre entre mes signaux. |
| QSL | Pouvez-vous accuser réception ? | J'accuse réception. |
| QSM | Dois-je répéter le dernier message ? | Répétez le dernier message. |
| QSN | M'avez-vous entendu sur ...? | Je vous ai entendu sur .... |
| QSO | Pouvez-vous communiquer avec ... directement ou par relais ? | Je peux communiquer avec ... directement. |
| QSP | Pouvez-vous transmettre à ... gratuitement ? | Je vais transmettre à ... gratuitement. |
| QSQ | Avez-vous un médecin à bord ? | J'ai un médecin à bord. |
| QSU | Dois-je émettre ou répondre sur cette fréquence ? | Emettez ou répondez sur cette fréquence. |
| QSV | Dois-je émettre une série de "V" sur cette fréquence ? | Emettez un série de "V" sur cette fréquence. |
| QSW | Voulez-vous émettre sur cette fréquence ? | Je vais émettre sur cette fréquence. |
| QSX | Voulez-vous écouter ... sur ... ? | J'écoute ... sur ... |
| QSY | Dois-je transmettre sur une autre fréquence ? | Transmettez sur une autre fréquence. |
| QSZ | Dois-je transmettre chaque mot ou groupe de mots plusieurs fois ? | Transmettez chaque mot ou groupe de mots deux fois. |
| QTA | Dois annuler le message n° ... ? | Annulez le message n° ... |
| QTB | Est-vous d'accord avec mon décompte de mots ? | Je ne suis pas d'accord avec votre décompte de mots. Je vais répéter la première lettre de chaque mot. |
| QTC | Combien de messages devez-vous transmettre ? | J'ai ... messages à transmettre. |
| QTE | Quel mon relèvement vrai par rapport à vous ? | Votre relèvement vrai par rapport à moi est ... |
| QTF | Voulez-vous me donner la position de ma station par rapport aux relèvements des stations goniométriques que vous contrôlez ? | La position de votre station par rapport aux relèvements des stations que je contrôle est ... latitude ... longitude. |
| QTG | Voulez-vous transmettre deux traits de dix secondes chacun suivis de votre indicatif d'appel ? | Je vais transmettre deux traits de dix secondes chacun suivis de votre indicatif d'appel |
| QTH | Quelle votre position en latitude et longitude ? | Ma position est ... latitude ... longitude |
| QTI | Quelle est votre route vraie ? | Ma route vraie est ... degrés. |
| QTJ | Quelle est votre vitesse ? | Ma vitesse est ... nœuds. |
| QTK | Quelle votre vitesse sol ? | Ma vitesse sol est ... nœuds. |
| QTL | Quel votre cap vrai ? | Mon cap vrai est ... degrés. |
| QTN | A quelle heure avez-vous quitté ... ? | J'ai quitté ... à ... heures. |
| QTO | Avez-vous décollé ? | J'ai décollé. |
| QTP | Allez-vous atterrir ? | Je vais atterrir. |
| QTQ | Pouvez-vous communiquer avec ma station à l'aide du code international de signaux ? | Je vais communiquer avec votre station à l'aide du code international de signaux. |
| QTR | Quelle est l'heure exacte ? | L'heure exacte est ... |
| QTS | Voulez-vous transmettre votre indicatif aux fins de réglage ? | Je transmets mon indicatif aux fins de réglage. |
| QTU | Quelles sont les horaires d'ouverture de votre station ? | Ma station est ouverte de ... à ... heures. |
| QTV | Dois veillez la fréquence ... à votre place ? | Veillez la fréquence ... pour moi. |
| QTX | Voulez-vous laisser ouverte votre station pour communiquer avec moi jusqu'à nouvel avis ? | Ma station reste ouverte pour communiquer avec vous jusqu'à nouvel avis. |
| QUA | Avez-vous des nouvelles de ... ? | Voici des nouvelles de .... |
| QUB | pouvez-vous me donner dans l'ordre la visibilité, la nébulosité, la direction et la vitesse du vent à ... ? | Voici les informations demandées... |
| QUC | Quel est le numéro du dernier message que vous avez reçu de moi ? | Le numéro du dernier message reçu est ... |
| QUD | Avez-vous reçu le message d'urgence transmis par ... ? | J'ai reçu le message d'urgence transmis par ... |
| QUF | Avez-vous reçu le message de détresse émis par ... ? | J'ai reçu le message de détresse émis par ... |
| QUG | Allez-vous être forcé d'atterrir ? | je suis obligé d'atterrir immédiatement. |
| QUH | Voulez-vous m'indiquer la présente pression barométrique au niveau de la mer ? | La présente pression barométrique au niveau de la mer est ... |
| QUI | Vos feux de navigation sont-ils allumés ? | Mes feux de navigation sont allumés. |
| QUJ | Voulez-vous m'indiquer la route vraie à suivre pour atteindre ... ? | La route vraie à suivre pour atteindre ... est ... degrés. |
| QUK | Pouvez-vous m'indiquer l'état de la mer à ... ? | L'état de la mer à ... est ... |
| QUL | Pouvez-vous m'indiquer la houle observée à ... ? | La houle observée à ... est ... |
| QUM | Püis-je reprendre le travail normal ? | Le travail normal peut être repris. |
| QUN | Prière aux navires se trouvant dans mon voisinage de communiquer leur position, route vraie et vitesse. | Ma position, ma route vraie, ma vitesse sont ... |
| QUO | Dois-je rechercher ...
(1. avion ; 2. navire ; 3. canot de sauvetage ;) dans le voisinage de ... (latitude) ... (longitude) ? |
Recherchez ... (1.
avion ; 2. navire ; 3. canot de sauvetage ;) dans le voisinage de ... (latitude) ... (longitude) |
| QUP | Voulez-vous indiquer
votre position par ... (1. projecteur ; 2. fumée noire ; 3. fusées lumineuses ? |
Ma position est
indiquée par ... (1. Projecteur ; 2. fumée noire ; 3. fusées lumineuses. |
| QUQ | Dois-je diriger mon projecteur verticalement sur un nuage, d'une manière intermittente si possible, puis diriger ensuite le faisceau sur l'eau (le sol) contre le vent, lorsqu'on verra votre aéronef, afin de faciliter votre atterrissage ? | Prière de diriger votre projecteur sur un nuage, d'une manière intermittente si possible, puis diriger ensuite le faisceau sur l'eau (le sol) contre le vent, lorsque vous verrez mon aéronef, afin de faciliter mon atterrissage. |
| QUR | Les survivants ont-ils ... (1. reçu l'équipement de sauvetage ; 2. été recueillis par un canot de sauvetage ; 3. été rejoints par l'équipe de sauvetage) ? | Les survivants ont ... (1. reçu l'équipement de sauvetage ; 2. été recueillis par un canot de sauvetage ; 3. été rejoints par l'équipe de sauvetage). |
| QUS | Avez-vous aperçu des survivants ou des débris ? Si oui à quel endroit ? | J'ai aperçu ... (1. des survivants dans l'eau ; 2. des survivants sur des radeaux ; 3. des débris) à ... latitude ... longitude. |
| QUT | Le lieu de l'accident est-il marqué ? | Le lieu de l'accident est marqué par ... |
| QUU | Dois-je diriger l'avion (bateau) vers ma position ? | Dirigez l'avion (bateau) vers ... (1. votre position en transmettant votre indicatif et des traits prolongés sur ... Khz (or Mhz) ; 2. en transmettant la route vraie pour vous atteindre). |
| QUV | Quel est mon relèvement magnétique par rapport à vous ? | Votre relèvement magnétique par rapport à moi est ... degrés. |
| QUX | Quel est la route magnétique à suivre pour vous rejoindre ? | La route magnétique pour me rejoindre est ... degrés. |
